事業(yè)單位公共基礎(chǔ)知識(shí):關(guān)于我國(guó)的高速公路的考點(diǎn)總結(jié)
2025-12-19 13:08:57 |文章來源:華圖事業(yè)單位|事業(yè)單位考試網(wǎng)
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高速公路作為我國(guó)現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系的重要組成部分,不僅是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要保障,也是公務(wù)員考試常識(shí)判斷中常見的知識(shí)點(diǎn)。隨著交通強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略的深入實(shí)施,高速公路的相關(guān)知識(shí)點(diǎn),尤其是涉及國(guó)情、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)成就、交通運(yùn)輸法規(guī)等內(nèi)容也經(jīng)常出現(xiàn)在各類考試題目中。為此,本文將對(duì)我國(guó)高速公路的相關(guān)考點(diǎn)進(jìn)行全面總結(jié),以便幫助考生更好地備考。
一、發(fā)展歷程
(一)起步階段
我國(guó)高速公路建設(shè)起步較晚。1988年10月31日,滬嘉高速公路建成通車,它是我國(guó)大陸第一條高速公路,全長(zhǎng)18.5公里。滬嘉高速的建成實(shí)現(xiàn)了我國(guó)高速公路零的突破,標(biāo)志著我國(guó)公路建設(shè)進(jìn)入了一個(gè)新的時(shí)代。這條高速公路的誕生為后續(xù)高速公路的大規(guī)模建設(shè)積累了寶貴的技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn),拉開了我國(guó)高速公路快速發(fā)展的序幕。
(二)快速發(fā)展階段
20世紀(jì)90年代,我國(guó)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,對(duì)交通基礎(chǔ)設(shè)施的需求日益增長(zhǎng),高速公路建設(shè)進(jìn)入快速發(fā)展階段。1993年,我國(guó)制定了“五縱七橫”國(guó)道主干線規(guī)劃,計(jì)劃用30年時(shí)間建成總規(guī)模約3.5萬公里的國(guó)道主干線系統(tǒng)。這一規(guī)劃的實(shí)施極大地推動(dòng)了高速公路建設(shè)。在此期間,沈大高速公路、京津塘高速公路等一批重要高速公路相繼建成通車。到2000年底,我國(guó)高速公路通車?yán)锍踢_(dá)到1.63萬公里,躍居世界第三位,初步形成了連接主要城市的高速公路網(wǎng)絡(luò)。
(三)跨越式發(fā)展階段
進(jìn)入21世紀(jì),我國(guó)高速公路建設(shè)迎來了持續(xù)高速發(fā)展期。
2004年,國(guó)家出臺(tái)了《國(guó)家高速公路網(wǎng)規(guī)劃》(“7918”網(wǎng)),即7條首都放射線、9條南北縱向線和18條東西橫向線,規(guī)劃總里程約8.5萬公里。這一規(guī)劃進(jìn)一步明確了我國(guó)高速公路的發(fā)展目標(biāo)和布局。
2013年發(fā)布的《國(guó)家公路網(wǎng)規(guī)劃(2013年—2030年)》明確規(guī)定了國(guó)家高速公路網(wǎng)由“7射、11縱、18橫”(簡(jiǎn)稱“71118”)等路線組成,總規(guī)模約13.6萬公里;普通國(guó)道網(wǎng)由“12射、47縱、60橫”等路線組成,總規(guī)模約26.5萬公里。
2022年7月,國(guó)家發(fā)展改革委、交通運(yùn)輸部印發(fā)《國(guó)家公路網(wǎng)規(guī)劃》,這是改革開放以來的第五個(gè)國(guó)家級(jí)干線公路規(guī)劃,國(guó)家公路網(wǎng)規(guī)劃總規(guī)模約46.1萬公里,由國(guó)家高速公路網(wǎng)和普通國(guó)道網(wǎng)組成,其中國(guó)家高速公路約16.2萬公里(含遠(yuǎn)景展望線約0.8萬公里),普通國(guó)道約29.9萬公里。國(guó)家高速公路網(wǎng)由7條首都放射線、11條北南縱線、18條東西橫線,以及6條地區(qū)環(huán)線、12條都市圈環(huán)線、30條城市繞城環(huán)線、31條并行線、163條聯(lián)絡(luò)線組成。
目前,我國(guó)建成了全球最大的高速公路網(wǎng),33條國(guó)家高速公路主線基本貫通,高速公路里程達(dá)19.1萬公里,覆蓋了99%的20萬以上人口城市。
二、編號(hào)規(guī)則
(一)國(guó)家高速公路編號(hào)規(guī)則
國(guó)家高速公路的編號(hào)由字母標(biāo)識(shí)符和阿拉伯?dāng)?shù)字編號(hào)組成。字母標(biāo)識(shí)符采用漢語拼音“G”表示,代表國(guó)家高速公路。
1.首都放射線:編號(hào)為1位數(shù),以北京為起點(diǎn),放射線的編號(hào)為G1—G9。例如,G1京哈高速(北京—哈爾濱),它是連接首都北京和東北地區(qū)的重要交通干線,對(duì)于促進(jìn)東北地區(qū)與內(nèi)地的經(jīng)濟(jì)交流和人員往來具有重要意義;G2京滬高速(北京—上海),是我國(guó)東部地區(qū)的交通大動(dòng)脈,貫穿了多個(gè)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)城市。
2.南北縱線:編號(hào)為2位奇數(shù),由東向西升序編排,編號(hào)為G11—G89。如G15沈海高速(沈陽—?),它是我國(guó)最長(zhǎng)的南北向高速公路之一,連接了東北、華北、華東和華南地區(qū),對(duì)加強(qiáng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)聯(lián)系和促進(jìn)沿海地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到了重要作用;G25長(zhǎng)深高速(長(zhǎng)春—深圳),途經(jīng)多個(gè)省份,為沿線地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人員流動(dòng)提供了便利。
3.東西橫線:編號(hào)為2位偶數(shù),由北向南升序編排,編號(hào)為G10—G90。例如,G30連霍高速(連云港—霍爾果斯),是我國(guó)東西向最長(zhǎng)的高速公路,連接了東部沿海地區(qū)和西北內(nèi)陸地區(qū),對(duì)于促進(jìn)東西部地區(qū)的經(jīng)濟(jì)合作和文化交流具有重要意義;G42滬蓉高速(上海—成都),加強(qiáng)了長(zhǎng)三角地區(qū)和成渝地區(qū)的聯(lián)系,推動(dòng)了區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展。
4.地區(qū)環(huán)線:編號(hào)為2位數(shù),數(shù)字為9開頭,按順時(shí)針方向從G91開始編排。如G92杭州灣地區(qū)環(huán)線高速,它環(huán)繞杭州灣地區(qū),加強(qiáng)了該地區(qū)城市之間的聯(lián)系,促進(jìn)了區(qū)域經(jīng)濟(jì)的協(xié)同發(fā)展。
5.都市圈環(huán)線(主線):編號(hào)為4位數(shù),由“G”+“99”+“2位順序號(hào)”組成。如G9901:哈爾濱都市圈環(huán)線,G9902:長(zhǎng)春都市圈環(huán)線。
6.城市繞城環(huán)線:編號(hào)為4位數(shù),由“G”+主線編號(hào)+數(shù)字“0”+城市繞城環(huán)線順序號(hào)組成。例如,G1501上海繞城高速,其能夠緩解城市交通壓力,疏導(dǎo)過境車輛,改善城市交通環(huán)境。
(二)省級(jí)高速公路編號(hào)規(guī)則
省級(jí)高速公路的編號(hào)由字母標(biāo)識(shí)符和阿拉伯?dāng)?shù)字編號(hào)組成。字母標(biāo)識(shí)符采用漢語拼音“S”表示,代表省級(jí)高速公路。編號(hào)規(guī)則與國(guó)家高速公路類似。省級(jí)高速公路是國(guó)家高速公路網(wǎng)的補(bǔ)充,主要服務(wù)于本省(自治區(qū)、直轄市)內(nèi)部的交通需求,促進(jìn)省內(nèi)各地區(qū)之間的經(jīng)濟(jì)交流和發(fā)展。

三、重要工程
1.六安高速花江峽谷大橋
2025年9月28日,世界第一高橋——六枝至安龍高速公路花江峽谷大橋正式建成,標(biāo)志著六安高速公路全線通車。
花江峽谷大橋是六安高速公路的關(guān)鍵控制性工程,連接貴州安順市關(guān)嶺縣和黔西南州貞豐縣兩岸,因跨越被譽(yù)為“地球裂縫”的花江大峽谷而得名。大橋全長(zhǎng)2890米,主橋跨徑1420米,橋面到水面高度625米。大橋建成,主橋跨徑居山區(qū)橋梁跨徑世界第一、橋梁高度居世界第一,被稱為“橫豎”都是世界第一。大橋于2022年1月18日正式開工建設(shè)。
2.深中通道
深中通道是粵港澳大灣區(qū)核心交通樞紐工程,全長(zhǎng)24公里,集“橋、島、隧、水下互通”于一體,其中海底隧道長(zhǎng)約6.8公里。作為國(guó)家重大工程,深中通道屹立在珠江出?冢本嗷㈤T大橋約30公里,南距港珠澳大橋約31公里。作為連通珠江口東西兩岸城市群的交通大動(dòng)脈,深中通道與港珠澳大橋、南沙大橋、虎門大橋等共同組成大灣區(qū)跨?缃ǖ廊。2024年6月30日,下午3時(shí),當(dāng)前世界上綜合建設(shè)難度最高的跨海集群工程——深中通道通車試運(yùn)營(yíng)。自此,中山、佛山、珠海、江門攜手進(jìn)入深圳“一小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”,廣佛肇、深莞惠、珠中江這三大珠三角都市圈聯(lián)結(jié)更加密切。
深中通道已獲國(guó)際隧協(xié)“全球隧道與地下工程領(lǐng)域50項(xiàng)標(biāo)志性工程”稱號(hào)、國(guó)際橋梁大會(huì)“喬治·理查德森獎(jiǎng)”、2025年ITA年度重大工程獎(jiǎng)金獎(jiǎng)、2025年菲迪克工程項(xiàng)目卓越獎(jiǎng)……這座超級(jí)工程幾乎實(shí)現(xiàn)橋梁界的獎(jiǎng)項(xiàng)“大滿貫”。
3.天山勝利隧道
天山勝利隧道是新疆烏尉(烏魯木齊至尉犁)高速公路的“咽喉”工程,自2020年4月開工建設(shè),歷時(shí)近5年,于2024年12月30日11時(shí)全線貫通。這是繼秦嶺終南山隧道之后,創(chuàng)下我國(guó)高速公路隧道建設(shè)的又一壯舉。2025年12月16日上午,隨著最后一批工人完成打膠、收邊收口作業(yè),G0711烏魯木齊至尉犁高速公路天山勝利隧道出口棚洞施工收官,為項(xiàng)目通車奠定基礎(chǔ)。作為絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)重要通道,烏尉高速建成后將徹底打破天山南北交通屏障,烏魯木齊至庫爾勒的車程將從7小時(shí)減少至3小時(shí)。
四、法律法規(guī)
1.《道路交通安全法》關(guān)于高速公路的特別規(guī)定
(1)行人、非機(jī)動(dòng)車、拖拉機(jī)、輪式專用機(jī)械車、鉸接式客車、全掛拖斗車以及其他設(shè)計(jì)最高時(shí)速低于七十公里的機(jī)動(dòng)車,不得進(jìn)入高速公路。高速公路限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時(shí)速不得超過一百二十公里。
(2)機(jī)動(dòng)車在高速公路上發(fā)生故障時(shí),應(yīng)當(dāng)依照本法第五十二條的有關(guān)規(guī)定辦理;但是,警告標(biāo)志應(yīng)當(dāng)設(shè)置在故障車來車方向一百五十米以外,車上人員應(yīng)當(dāng)迅速轉(zhuǎn)移到右側(cè)路肩上或者應(yīng)急車道內(nèi),并且迅速報(bào)警。
機(jī)動(dòng)車在高速公路上發(fā)生故障或者交通事故,無法正常行駛的,應(yīng)當(dāng)由救援車、清障車拖曳、牽引。
(3)任何單位、個(gè)人不得在高速公路上攔截檢查行駛的車輛,公安機(jī)關(guān)的人民警察依法執(zhí)行緊急公務(wù)除外。
2.《公路法》的相關(guān)規(guī)定
(1)公路按其在公路路網(wǎng)中的地位分為國(guó)道、省道、縣道和鄉(xiāng)道,并按技術(shù)等級(jí)分為高速公路、一級(jí)公路、二級(jí)公路、三級(jí)公路和四級(jí)公路。具體劃分標(biāo)準(zhǔn)由國(guó)務(wù)院交通主管部門規(guī)定。
(2)國(guó)道的命名和編號(hào),由國(guó)務(wù)院交通主管部門確定;省道、縣道、鄉(xiāng)道的命名和編號(hào),由省、自治區(qū)、直轄市人民政府交通主管部門按照國(guó)務(wù)院交通主管部門的有關(guān)規(guī)定確定。
(3)符合國(guó)務(wù)院交通主管部門規(guī)定的技術(shù)等級(jí)和規(guī)模的下列公路,可以依法收取車輛通行費(fèi):①由縣級(jí)以上地方人民政府交通主管部門利用貸款或者向企業(yè)、個(gè)人集資建成的公路;②由國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)組織依法受讓前項(xiàng)收費(fèi)公路收費(fèi)權(quán)的公路;③由國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)組織依法投資建成的公路。
【小試牛刀】
下列關(guān)于我國(guó)高速公路的說法,正確的是:
A.我國(guó)大陸第一條高速公路是京津塘高速公路,建于1988年,全長(zhǎng)18.5公里
B.“71118”國(guó)家高速公路網(wǎng)規(guī)劃中的“7”指的是7條南北縱向線,“11”指的是11條首都放射線
C.根據(jù)《道路交通安全法》,設(shè)計(jì)最高時(shí)速低于80公里的機(jī)動(dòng)車不得進(jìn)入高速公路
D.六安高速花江峽谷大橋建成后將成為世界跨徑最大的山區(qū)峽谷橋梁,同時(shí)其橋面高度也將位居世界同類橋梁首位
【答案】D
【解析】第一步,本題考查科技知識(shí)。
第二步,六安高速花江峽谷大橋是六安高速的控制性工程,該橋建成后成為世界跨徑最大的山區(qū)峽谷橋梁(主跨1420米),同時(shí)其橋面高度(距水面垂直高度約625米)也位居世界同類橋梁首位。D項(xiàng)正確。
因此,選擇D選項(xiàng)。
【拓展】A項(xiàng):我國(guó)大陸第一條高速公路是滬嘉高速公路,于1988年10月31日建成通車,它南起上海市區(qū)祁連山路,北至嘉定南門,全長(zhǎng)18.5公里。而京津塘高速公路是我國(guó)國(guó)內(nèi)第一條利用世界銀行貸款,按照國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)興建的現(xiàn)代化交通工程,于1993年9月25日全線通車。A項(xiàng)錯(cuò)誤。
B項(xiàng):“71118”國(guó)家高速公路網(wǎng)規(guī)劃中的“7”指的是7條首都放射線,“11”指的是11條南北縱向線,“18”指的是18條東西橫向線。B項(xiàng)錯(cuò)誤。
C項(xiàng):根據(jù)2021年版《道路交通安全法》第六十七條規(guī)定,行人、非機(jī)動(dòng)車、拖拉機(jī)、輪式專用機(jī)械車、鉸接式客車、全掛拖斗車以及其他設(shè)計(jì)最高時(shí)速低于七十公里的機(jī)動(dòng)車,不得進(jìn)入高速公路。C項(xiàng)錯(cuò)誤。
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